解讀GB/T25119-2021：軌道交通電子裝置型式試驗(yàn)
機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置作為列車(chē)控制、通信、監(jiān)測(cè)的核心部件，其性能達(dá)標(biāo)與否至關(guān)重要。
GB/T25119-2021《軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置》作為我國(guó)軌道交通領(lǐng)域的核心推薦性標(biāo)準(zhǔn)，完善了技術(shù)要求、試驗(yàn)方法，為電子裝置的生產(chǎn)、檢測(cè)、驗(yàn)收提供了統(tǒng)一規(guī)范。
北京儀綜所試驗(yàn)機(jī)構(gòu)依托CNAS、CMA雙資質(zhì)，可開(kāi)展該標(biāo)準(zhǔn)型式試驗(yàn)并出具報(bào)告。
GB/T25119-2021的檢測(cè)對(duì)象涵蓋軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛上所有電子裝置，覆蓋列車(chē)核心控制系統(tǒng)與輔助電子設(shè)備，具體可分為四大類(lèi)：一是列車(chē)控制類(lèi)電子裝置，如牽引控制系統(tǒng)、制動(dòng)控制系統(tǒng)、列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等，此類(lèi)裝置直接決定列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，是檢測(cè)重點(diǎn)；二是監(jiān)測(cè)診斷類(lèi)電子裝置，包括故障診斷模塊、狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備等，標(biāo)準(zhǔn)新增了對(duì)該類(lèi)裝置的專(zhuān)項(xiàng)要求，確保其能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)診斷與快速修復(fù)；三是通信傳輸類(lèi)電子裝置，如車(chē)載通信終端、信號(hào)傳輸模塊等，保障列車(chē)與地面、列車(chē)內(nèi)部的穩(wěn)定通信；四是輔助類(lèi)電子裝置，如車(chē)載電源轉(zhuǎn)換器、照明控制模塊、空調(diào)控制單元等，支撐列車(chē)正常運(yùn)營(yíng)的各類(lèi)輔助功能。
該標(biāo)準(zhǔn)引用了多項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成了相互銜接、相互支撐的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系，核心引用標(biāo)準(zhǔn)包括：GB/T2423系列（環(huán)境試驗(yàn) 第2部分），用于環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)的溫度、濕度等項(xiàng)目檢測(cè)；GB/T24338.4-2018，規(guī)范電磁兼容相關(guān)試驗(yàn)方法；GB/T21563，用于沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)；GB/T4208，用于外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）試驗(yàn)；
型式試驗(yàn)詳解：測(cè)試項(xiàng)目與試驗(yàn)方法
型式試驗(yàn)是驗(yàn)證電子裝置是否符合GB/T25119-2021標(biāo)準(zhǔn)要求的核心環(huán)節(jié)，核心測(cè)試項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)試驗(yàn)方法如下：
（一）環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)
該試驗(yàn)?zāi)M列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中可能遇到的極端環(huán)境，驗(yàn)證電子裝置的環(huán)境耐受能力，核心項(xiàng)目包括：1. 低溫試驗(yàn)：按標(biāo)準(zhǔn)劃分的T1~TX溫度等級(jí)選取對(duì)應(yīng)溫度，保溫時(shí)間不少于2小時(shí)，試驗(yàn)后檢測(cè)裝置外觀及功能是否正常；2. 高溫試驗(yàn)：選取對(duì)應(yīng)溫度等級(jí)，僅對(duì)安裝在機(jī)柜或機(jī)箱內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行超溫試驗(yàn)，檢測(cè)裝置高溫工況下的工作穩(wěn)定性；3. 交變濕熱試驗(yàn)：增加了中間檢測(cè)條件，模擬高濕環(huán)境對(duì)裝置的影響，試驗(yàn)后檢測(cè)絕緣性能與功能完整性；4. 外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)：替代了原水密性試驗(yàn)，按GB/T4208規(guī)定檢測(cè)IP代碼，確保裝置防塵、防水性能達(dá)標(biāo)。
（二）電磁兼容性試驗(yàn)
列車(chē)運(yùn)行環(huán)境中存在大量電磁干擾，該試驗(yàn)驗(yàn)證電子裝置的抗干擾能力與電磁輻射控制能力，試驗(yàn)方法按GB/T24338.4-2018執(zhí)行，核心項(xiàng)目包括靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、浪涌抗擾度、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度等，其中新增了電快速瞬變脈沖群抗擾度要求。
（三）電氣性能試驗(yàn)
重點(diǎn)檢測(cè)電子裝置的電氣參數(shù)達(dá)標(biāo)情況，包括電源過(guò)電壓試驗(yàn)、電壓波動(dòng)試驗(yàn)、絕緣試驗(yàn)等，確保絕緣性能檢測(cè)全面覆蓋。
（四）機(jī)械性能試驗(yàn)
包括沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)，按GB/T21563規(guī)定執(zhí)行，模擬列車(chē)啟動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)械沖擊與振動(dòng)，驗(yàn)證電子裝置的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與部件連接可靠性，避免因機(jī)械應(yīng)力導(dǎo)致裝置故障。
機(jī)構(gòu)能力：雙資質(zhì)加持，出具雙CNAS和CMA雙C檢測(cè)報(bào)告
北京儀綜所檢測(cè)中心，全稱(chēng)機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所測(cè)量控制設(shè)備及系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室，作為專(zhuān)業(yè)第三方試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我機(jī)構(gòu)深耕軌道交通領(lǐng)域多年，具備GB/T25119-2021《軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置》型式試驗(yàn)的全套能力，已獲得CNAS認(rèn)可與CMA資質(zhì)，針對(duì)不同類(lèi)型的電子裝置，我們可定制個(gè)性化檢測(cè)方案，兼顧國(guó)標(biāo)、IEC 60571:2012國(guó)際標(biāo)與EN 50155歐標(biāo)要求，助力企業(yè)產(chǎn)品同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合規(guī)與國(guó)際出口需求。
實(shí)驗(yàn)室位于北京市西城區(qū)廣安門(mén)外大街甲397號(hào)，測(cè)試找張工13911260297.