礦用K38噴油器3076132 馬鞍山康明斯服務(wù)旗艦店
噴油器3076132，康明斯3076132
工作原理
噴油器是柴油機(jī)噴油系統(tǒng)中，將燃油霧化，并分布在燃燒室內(nèi)與空氣混合的部件。
它分為開式和閉式兩種，開式噴油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但霧化不良，很少被采用。
柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。
由于柴油機(jī)壓縮比高（一般為16 - 22），壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5 - 4.5MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750 - 1000K，大大超過柴油的自燃溫度。
因此柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。
氣缸內(nèi)的氣壓上升到6 - 9MPa，溫度也升到2000 - 2500K