高ji模具設(shè)計就業(yè)班培訓(xùn)內(nèi)容：
1.CAD機械制圖：平面制圖、立面制圖、工程圖、三視圖、剖面圖、三維圖等
2.UG模具設(shè)計：草繪設(shè)計、造型、高ji曲面、工程圖、裝配、工藝編程、模具設(shè)計等
3.Solidworks全科（機械模具方向）或Catia全科(汽車方向)：草繪、三維造型、曲面曲線、高ji曲面、機械工程圖、裝配設(shè)計、鈑金設(shè)計等
4.模具設(shè)計原理：材料與熱處理、公差與配合、工藝與加工、注塑和沖壓設(shè)計、估算缺陷等
5.就業(yè)指導(dǎo)：畢業(yè)作品分析指導(dǎo)、心態(tài)服務(wù)、商務(wù)禮儀、行業(yè)分析、面試技巧、實習(xí)實戰(zhàn)等
培訓(xùn)目標(biāo)：能系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)模具設(shè)計或汽車設(shè)計,達到成功進行設(shè)計綜合應(yīng)用、項目實戰(zhàn)、自主創(chuàng)業(yè)等，可勝任產(chǎn)品設(shè)計\模具設(shè)計\汽車設(shè)計\工藝設(shè)計\結(jié)構(gòu)設(shè)計\加工設(shè)計等職位
認證證書：《CAD初\中級》《UG初\中\(zhòng)高ji》《solidworks》《catia》《模具設(shè)計師》
如何開發(fā)模具并做好管控，才能讓模具達到完mei呢？
1.車身工藝數(shù)摸發(fā)布
車身設(shè)計部門發(fā)布產(chǎn)品數(shù)模，工程開發(fā)部門的工程人員根據(jù)產(chǎn)品數(shù)模進行工藝預(yù)分析和預(yù)報價（作為招標(biāo)對比數(shù)據(jù)），用車身工藝數(shù)模進行模具的招標(biāo)和相應(yīng)工藝分析等工作。
招標(biāo)過程在此不做詳談, 下面從定標(biāo)后(即確定模具廠)淺談模具開發(fā)管理。
2 .車身件制造工藝可行性分析（模具開發(fā)商及工程開發(fā)部門）
模具開發(fā)商收到車身工藝數(shù)模后, 對每個零件進行工藝可行性分析。
原則上要求模具廠對所有新開發(fā)零件進行CAE 分析(即零件成型性模擬分析) 。
圖片
CAE分析的作用：
通過CAE 分析，我們可以比較直觀的觀察零件板料的成型過程；
縮短模具設(shè)計及分析的周期；
預(yù)測模具的可能性；
采用優(yōu)化設(shè)計，zui大限度的降低模具和鋼材的消耗，降低制造生產(chǎn)成本；
在制造前預(yù)先發(fā)現(xiàn)模具和零件的潛在風(fēng)險；
確保模具的設(shè)計合理性，減少設(shè)計成本；
通過零件的潛在問題分析，模具廠可及時提出合理的設(shè)計變更建議，更高xiao的推進開發(fā)工作。
開發(fā)部門可根據(jù)模具廠對零件CAE的分析結(jié)果，充分利用現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)試的經(jīng)驗，查看工藝參數(shù)是否合理，拉延補充是否合理，針對零件的起皺或開裂等風(fēng)險，及時的提出解決方案。
3. DL圖的設(shè)計與會簽
CAE分析結(jié)束后可進行模具DL圖設(shè)計，多數(shù)情況下也可同時進行。
DL圖設(shè)計即design layout—沖壓工序分析設(shè)計，也可稱為模具工藝流程圖，包含：零件料片的尺寸、沖壓的方向與角度、沖壓的工序安排、送料方向、廢料刀分布及刃口方向、廢料排除方向示意、CH孔、左右件標(biāo)識、各工序標(biāo)注等。
同時，DL圖還需體現(xiàn)相關(guān)工序的沖壓設(shè)備、模具高度、模具材質(zhì)、壓邊圈或壓料板的工作行程、板料的定位方式、完成工序的壓力分析等。
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DL設(shè)計完成后，原則上在模具廠應(yīng)完成內(nèi)部審核，內(nèi)部審核問題整改完成后即可提供給主機廠的開發(fā)部門，并進行會簽，DL圖的會簽非常關(guān)鍵，直接導(dǎo)致后期模具的設(shè)計，并且對后期模具開發(fā)周期也有較大的影響，若DL圖后期再更改，則開發(fā)周期和成本上都將造成很大的浪費，工程開發(fā)部門主要審核零件工藝的合理性、機臺參數(shù)的正確性、工藝補充的合理性、材料利用率、并結(jié)合壓機情況審查送料方便性等。
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